Директива Комиссии 2013/28/EU от 17 мая 2013 г., вносящая поправки в Приложение II к Директиве 2000/53/EC Европейского парламента и Совета об транспортных средствах с истекшим сроком эксплуатации. Текст имеет отношение к ЕЭЗ.

22 мая 2013 г.

В

Официальный журнал Европейского Союза

Л 135/14

ДИРЕКТИВА КОМИССИИ 2013/28/ЕС

от 17 мая 2013 г.

внесение изменений в Приложение II к Директиве 2000/53/EC Европейского парламента и Совета по транспортным средствам с истекшим сроком эксплуатации

(Текст, имеющий отношение к ЕЭЗ)

ЕВРОПЕЙСКАЯ КОМИССИЯ,

Принимая во внимание Договор о функционировании Европейского Союза,

Принимая во внимание Директиву 2000/53/EC Европейского парламента и Совета от 18 сентября 2000 г. об транспортных средствах с истекшим сроком эксплуатации (1), и в частности ее статью 4(2)(b),

Тогда как:

(1)

Статья 4(2)(a) Директивы 2000/53/EC запрещает использование свинца, ртути, кадмия или шестивалентного хрома в материалах и компонентах транспортных средств, выпущенных на рынок после 1 июля 2003 года.

(2)

В Приложении II к Директиве 2000/53/EC перечислены материалы и компоненты транспортных средств, освобожденные от запрета, установленного в статье 4(2)(a) этой директивы. Транспортные средства, выпущенные на рынок до истечения срока действия данного исключения, и запасные части для этих транспортных средств могут содержать свинец, ртуть, кадмий или шестивалентный хром в материалах и компонентах, перечисленных в Приложении II к Директиве 2000/53/EC.

(3)

Пункт 8(i) Приложения II предусматривает освобождение от налога на свинец в припоях при электроостеклении стекла, за исключением пайки в ламинированном остеклении, срок действия которого истекает 1 января 2013 года.

(4)

Оценка технического и научного прогресса показала, что использование свинца в приложениях, предусмотренных пунктом 8(i), неизбежно, поскольку заменителей пока нет.

(5)

Меры, предусмотренные настоящей Директивой, соответствуют мнению Комитета, учрежденного статьей 39 Директивы 2008/98/EC Европейского Парламента и Совета (2),

ПРИНЯЛ НАСТОЯЩУЮ ДИРЕКТИВУ:

Статья 1

Приложение II к Директиве 2000/53/EC заменяется текстом, изложенным в Приложении к настоящей Директиве.

Статья 2

1.   Государства-члены должны ввести в действие законы, нормативные акты и административные положения, необходимые для соблюдения настоящей Директивы, не позднее, чем в течение трех месяцев с момента ее публикации в Официальном журнале Европейского Союза. Они должны немедленно сообщить Комиссии текст этих положений.

Когда государства-члены ЕС принимают эти положения, они должны содержать ссылку на настоящую Директиву или сопровождаться такой ссылкой в ​​случае их официальной публикации. Государства-члены ЕС должны определить, как следует делать такую ​​ссылку.

2.   Государства-члены должны сообщить Комиссии текст основных положений национального законодательства, которые они принимают в области, охватываемой настоящей Директивой.

Статья 3

Настоящая Директива вступает в силу на двадцатый день после ее публикации в Официальном журнале Европейского Союза.

Статья 4

Данная Директива адресована государствам-членам.

Совершено в Брюсселе 17 мая 2013 г.

Для Комиссии

Президент

Хосе Мануэль БАРРОЗУ

(1) OJ L 269, 21.10.2000, с. 34.

(2) OJ L 312, 22.11.2008, с. 3.

ПРИЛОЖЕНИЕ

«ПРИЛОЖЕНИЕ II

Материалы и компоненты, освобожденные от статьи 4(2)(a)

Материалы и компоненты

Область действия и срок действия освобождения

Должны быть маркированы или сделаны идентифицируемыми в соответствии со Статьей 4(2)(b)(iv)

Свинец как легирующий элемент

1(а)

Сталь для механической обработки и детали из горячеоцинкованной стали, содержащие до 0,35 % свинца по массе

1(б)

Непрерывно оцинкованный стальной лист с содержанием свинца до 0,35 % по массе.

Тип транспортных средств, утвержденных до 1 января 2016 года, и запасные части к ним

2(а)

Алюминий для механической обработки с содержанием свинца до 2 % по массе

В качестве запасных частей для автомобилей, выпущенных на рынок до 1 июля 2005 г.

2(б)

Алюминий с содержанием свинца до 1,5 % по массе

В качестве запасных частей для автомобилей, выпущенных на рынок до 1 июля 2008 г.

2(с)

Алюминий с содержанием свинца до 0,4 % по массе

(1)

3.

Медный сплав, содержащий до 4 % свинца по массе

(1)

4(а)

Вкладыши и втулки подшипников

В качестве запасных частей для автомобилей, выпущенных на рынок до 1 июля 2008 г.

4(б)

Вкладыши и втулки подшипников двигателей, трансмиссий и компрессоров кондиционеров.

1 июля 2011 г. и запасные части для автомобилей, выпущенных на рынок до 1 июля 2011 г.

Свинец и соединения свинца в компонентах

5.

Батареи

(1)

Икс

6.

Гасители вибрации

Тип транспортных средств, утвержденных до 1 января 2016 года, и запасные части к ним

Икс

7(а)

Вулканизаторы и стабилизаторы для эластомеров в тормозных шлангах, топливных шлангах, шлангах вентиляции воздуха, эластомерных/металлических деталях шасси и опорах двигателя.

В качестве запасных частей для автомобилей, выпущенных на рынок до 1 июля 2005 г.

7(б)

Вулканизирующие вещества и стабилизаторы для эластомеров в тормозных шлангах, топливных шлангах, шлангах вентиляции воздуха, эластомерных/металлических деталях шасси и опорах двигателя, содержащих до 0,5 % свинца по весу.

В качестве запасных частей для автомобилей, выпущенных на рынок до 1 июля 2006 г.

7(с)

Связующие вещества для эластомеров в силовых агрегатах, содержащие до 0,5 % свинца по массе

В качестве запасных частей для автомобилей, выпущенных на рынок до 1 июля 2009 г.

8(а)

Свинец в припоях для крепления электрических и электронных компонентов к электронным платам, а также в отделке выводов компонентов, кроме алюминиевых конденсаторов с электролитом, на выводах компонентов и на электронных платах.

Тип транспортных средств, утвержденных до 1 января 2016 года, и запасные части к ним

Х (2)

8(б)

Свинец в припоях в электротехнике, кроме пайки электронных плат или стекла.

Тип транспортных средств, утвержденных до 1 января 2011 года, и запасные части к ним

Х (2)

8(с)

Свинцовая отделка выводов алюминиевых конденсаторов с электролитом.

Тип транспортных средств, утвержденных до 1 января 2013 года, и запасные части к ним

Х (2)

8(д)

Свинец, используемый при пайке стекла в датчиках массового расхода воздуха.

Тип транспортных средств, утвержденных до 1 января 2015 года, и запасные части к таким транспортным средствам

Х (2)

8(е)

Свинец в припоях с высокой температурой плавления (т. е. сплавах на основе свинца, содержащих 85 % по массе или более свинца)

(3)

Х (2)

8(е)

Лидер в области совместимых систем штыревых разъемов

(3)

Х (2)

8(г)

Припои обеспечивают надежное электрическое соединение между полупроводниковым кристаллом и держателем в корпусах интегральных схем с перевернутой микросхемой.

(3)

Х (2)

8(з)

Свинцовый припой для крепления теплоотводов к радиатору в силовых полупроводниковых сборках с размером кристалла не менее 1 см2 площади проекции и номинальной плотностью тока не менее 1 А/мм2 площади кремниевого чипа

(3)

Х (2)

8(и)

Свинец в припоях при электроостеклении стекла, за исключением пайки в многослойном остеклении.

Тип транспортных средств, утвержденных до 1 января 2016 года и после этой даты в качестве запасных частей для этих транспортных средств.

Х (2)

8(к)

Свинец в припоях для пайки ламинированного остекления

(3)

Х (2)

9.

Седла клапанов

В качестве запасных частей для типов двигателей, разработанных до 1 июля 2003 г.

10(а)

Электрические и электронные компоненты, содержащие свинец в стекле или керамике, в составе стеклянной или керамической матрицы, в стеклокерамическом материале или в составе стеклокерамической матрицы.

Это исключение не распространяется на использование свинца в:

—

стекла в лампочках и глазурь свечей зажигания,

—

диэлектрические керамические материалы, входящие в состав компонентов, перечисленных в пунктах 10(b), 10(c) и 10(d)

X (4) (для компонентов двигателей, отличных от пьезоэлементов)

10(б)

Свинец в диэлектрических керамических материалах на основе ЦТС для конденсаторов, входящих в состав интегральных схем или дискретных полупроводников.

10(с)

Свинец в диэлектрических керамических материалах конденсаторов с номинальным напряжением менее 125 В переменного тока или 250 В постоянного тока

Тип транспортных средств, утвержденных до 1 января 2016 года, и запасные части к ним

10(д)

Свинец в диэлектрических керамических материалах конденсаторов, компенсирующих температурные отклонения датчиков ультразвуковых гидроакустических систем.

(3)

11.

Пиротехнические инициаторы

Тип транспортных средств, утвержденных до 1 июля 2006 года, и запасные части к ним.

12.

Свинцовосодержащие термоэлектрические материалы в автомобильной электротехнике для снижения выбросов CO2 за счет рекуперации тепла выхлопных газов.

Тип транспортных средств, утвержденных до 1 января 2019 года, и запасные части к ним

Икс

Шестивалентный хром

13(а)

Антикоррозийные покрытия

В качестве запасных частей для автомобилей, выпущенных на рынок до 1 июля 2007 г.

13(б)

Антикоррозионные покрытия, относящиеся к болтам и гайкам в сборе для шасси.

В качестве запасных частей для автомобилей, выпущенных на рынок до 1 июля 2008 г.

14.

В качестве антикоррозионного агента системы охлаждения из углеродистой стали в абсорбционных холодильниках в автофургонах до 0,75 мас.% в охлаждающем растворе, за исключением случаев, когда использование других технологий охлаждения практически осуществимо (т.е. доступно на рынке для применения в автомобильных двигателях). караванов) и не приводит к негативным последствиям для окружающей среды, здоровья и/или безопасности потребителей.

Икс

Меркурий

15(а)

Газоразрядные лампы для фар

Тип транспортных средств, утвержденных до 1 июля 2012 года, и запасные части к ним

Икс

15(б)

Люминесцентные лампы, используемые в дисплеях приборной панели

Тип транспортных средств, утвержденных до 1 июля 2012 года, и запасные части к ним

Икс

Кадмий

16.

Аккумуляторы для электромобилей

В качестве запасных частей для автомобилей, выпущенных на рынок до 31 декабря 2008 г.

—

Допускается максимальное значение концентрации до 0,1 % по массе и в однородном материале для свинца, шестивалентного хрома и ртути и до 0,01 % по массе в однородном материале для кадмия.

—

Повторное использование частей транспортных средств, которые уже были на рынке на дату истечения срока действия освобождения, разрешается без ограничений, поскольку оно не подпадает под действие статьи 4(2)(а).

—

Запасные части, выпущенные на рынок после 1 июля 2003 года, которые используются для транспортных средств, выпущенных на рынок до 1 июля 2003 года, освобождаются от действия положений статьи 4(2)(a) ().

(1)  Это освобождение будет пересмотрено в 2015 году.

(2)  Демонтаж, если в соответствии с пунктом 10(a) превышен средний порог в 60 граммов на транспортное средство. При применении настоящего пункта не учитываются электронные устройства, не установленные изготовителем на производственной линии.

(3)  Это освобождение будет пересмотрено в 2014 году.

(4)  Демонтаж, если в соответствии с записями 8(a)–8(j) превышен средний порог в 60 граммов на транспортное средство. При применении настоящего пункта не учитываются электронные устройства, не установленные изготовителем на производственной линии.

Примечания:

—

Допускается максимальное значение концентрации до 0,1 % по массе и в однородном материале для свинца, шестивалентного хрома и ртути и до 0,01 % по массе в однородном материале для кадмия.

—

Повторное использование частей транспортных средств, которые уже были на рынке на дату истечения срока действия освобождения, разрешается без ограничений, поскольку оно не подпадает под действие статьи 4(2)(а).

—

Запасные части, выпущенные на рынок после 1 июля 2003 года, которые используются для транспортных средств, выпущенных на рынок до 1 июля 2003 года, освобождаются от действия положений статьи 4(2)(a) ().

(5)  Настоящий пункт не распространяется на колесные балансировочные грузики, угольные щетки для электродвигателей и тормозные накладки.’

Вершина