Директива Совета 91/60/EEC от 4 февраля 1991 г., вносящая поправки с целью установления определенных максимально разрешенных размеров автопоездов в Директиву 85/3/EEC.


Все Директивы 1991 года

Директива доступна на следующих языках

Язык Название
en Council Directive 91/60/EEC of 4 February 1991 amending, with a view to fixing certain maximum authorized dimensions for road trains, Directive 85/3/EEC
ru Директива Совета 91/60/EEC от 4 февраля 1991 г., вносящая поправки с целью установления определенных максимально разрешенных размеров автопоездов в Директиву 85/3/EEC.

ДИРЕКТИВА СОВЕТА от 4 февраля 1991 г., вносящая поправки в Директиву 85/3/EEC (91/60/EEC) с целью установления определенных максимальных разрешенных размеров для автопоездов.

СОВЕТ ЕВРОПЕЙСКИХ СООБЩЕСТВ,

Принимая во внимание Договор о создании Европейского экономического сообщества, и в частности его статью 75,

Принимая во внимание предложение Комиссии (1),

Принимая во внимание мнение Европейского парламента (2),

Принимая во внимание мнение Экономического и социального комитета (3),

Принимая во внимание, что Директива Совета 85/3/EEC от 19 декабря 1984 г. о весе, размерах и некоторых других технических характеристиках некоторых дорожных транспортных средств (4) с последними поправками, внесенными Директивой 89/461/EEC (5), путем установления только максимального длина автопоездов побуждает перевозчиков и производителей постоянно увеличивать максимальную грузовую длину таких транспортных средств;

Принимая во внимание, что это увеличение предполагает сокращение пространства, отведенного для водителя;

Принимая во внимание, что происходит ухудшение комфорта и безопасности рабочего места водителя;

Принимая во внимание, что действующие стандарты следует усовершенствовать, чтобы обеспечить лучший баланс между рациональным использованием автопоездов и требованиями безопасности дорожного движения, в частности, путем установления максимальной длины груза,

ПРИНЯЛ НАСТОЯЩУЮ ДИРЕКТИВУ: Статья 1

В Директиву 85/3/EEC настоящим вносятся следующие поправки:

1. Включить следующую статью:

Статья 4б

Для целей статьи 3 (1) автопоезда, автотранспортное средство которых было введено в обращение до 31 декабря 1991 года и не соответствуют требованиям разделов 1.7 и 1.8 Приложения I, до 31 декабря 1998 года считаются соответствующими такие требования при условии, что их общая длина не превышает 18,00 м.';

2. Раздел 1.1 Приложения I заменен следующим:

'1.1. Максимальная длина:

- автотранспорт 12,00 м

- прицеп 12,00 м

- сочлененный автомобиль 16,50 м

- автопоезд 18,35 м

- сочлененный автобус 18,00 м²;

3. В Приложение I включены следующие разделы:

'1.7. Максимальное расстояние, измеренное параллельно продольной оси автопоезда от самой передней внешней точки погрузочной площадки за кабиной до самой задней точки прицепа автопоезда, за вычетом расстояния между задней частью тягача и передней частью прицеп 15,65 м. 1.8. Максимальное расстояние, измеренное параллельно продольной оси автопоезда от передней точки погрузочной площадки за кабиной до самой задней точки прицепа автопоезда, составляет 16,00 м'.

Статья 2

1. Государства-члены должны принять меры, необходимые для соблюдения настоящей Директивы до 1 октября 1991 г. Они должны немедленно проинформировать об этом Комиссию.

2. Когда государства-члены принимают положения, указанные в параграфе 1, они должны содержать ссылку на настоящую Директиву или сопровождаться такой ссылкой во время их официальной публикации. Форма этой ссылки определяется государствами-членами.

3. Государства-члены должны сообщить Комиссии положения национального законодательства, которые они принимают в области, регулируемой настоящей Директивой. Статья 3

Данная Директива адресована государствам-членам. Совершено в Брюсселе 4 февраля 1991 года. За Совет.

Президент

J. F. POOS (1) OJ No C 316, 16. 12. 1989, с. 5, и OJ № C 268, 24.10.1990, стр. 12. (2) OJ № C 149, 18.6.1990, с. 28. (3) OJ № C 182, 23. 7. 1990, с. 29. (4) ОЖ № L 2, 3. 1. 1985, с. 14. (5) ОЖ № L 226, 3.8.1989, с. 7.

Директивы по годам