Меморандум о принципах взаимодействия и сотрудничества в области гражданской авиации (Подписан в г. Москве 03.11.1995)
МЕМОРАНДУМ
О ПРИНЦИПАХ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ И СОТРУДНИЧЕСТВА
В ОБЛАСТИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
(Москва, 3 ноября 1995 года)
Правительства государств - участников Содружества Независимых Государств,
являясь участниками Конвенции о международной гражданской авиации (Чикаго, 1944 год) и руководствуясь ее принципами при развитии международных воздушных перевозок безопасным и упорядоченным образом,
принимая во внимание, что будущее развитие гражданской авиации государств - участников Содружества Независимых Государств может в значительной степени способствовать установлению и поддержанию дружбы и взаимопонимания между нациями и народами и внести существенный вклад в социальное и экономическое благополучие народов государств - участников Содружества,
учитывая выводы и рекомендации Всемирной авиатранспортной конференции (Монреаль, 23 ноября - 6 декабря 1994 года),
признавая необходимость принятия согласованных мер по защите интересов государств - участников Содружества в области гражданской авиации,
предусматривая дальнейшее расширение участия гражданской авиации государств - участников Содружества на рынке международных воздушных перевозок,
признавая необходимость укрепления совместных усилий по повышению безопасности и эффективности деятельности гражданской авиации в государствах - участниках Содружества,
будет придерживаться следующих принципов взаимодействия и сотрудничества в области гражданской авиации:
1. Участвовать в деятельности мировой авиатранспортной системы исходя из национальных интересов каждого государства - участника Содружества и с учетом общих интересов всех государств - участников Содружества.
2. Для обеспечения стабильности деятельности гражданской авиации государств - участников Содружества Независимых Государств использовать в качестве основополагающих существующие в этих государствах механизмы экономического регулирования, а также применять принцип главенства, предусматривающий полное уважение всех существующих прав каждого государства, что не должно использоваться как препятствие справедливой конкуренции на рынке воздушных перевозок.
3. В рамках Содружества Независимых Государств применять постепенный и эволюционный подход к доступу на рынок воздушных перевозок, основывающийся как на двусторонних, так и многосторонних соглашениях, учитывая, что применение политики открытого воздушного пространства в этом регионе возможно только по мере готовности каждого из государств - участников Содружества.
4. Понимая, что в современных условиях устойчивая деятельность авиатранспортной системы без государственной поддержки невозможна, активизировать экономические и интеграционные процессы, а также совершенствование правовой базы с учетом международного опыта в области гражданской авиации.
5. Всесторонне способствовать ускорению процесса адаптации авиатранспортной системы государств - участников Содружества в функционировании международного воздушного транспорта и осуществлению в этой связи соответствующей подготовки специалистов, в том числе в областях экономики, права, организации управления.
6. Сосредоточивать усилия на согласованном подходе в государствах - участниках Содружества в направлении общего контекста регулирования доступа к рынку воздушных перевозок, проблем в области наземного обслуживания, перевода валюты и перечисления выручки, найма на работу иностранного персонала, продажи, маркетинга авиатранспортных услуг и автоматизированных систем бронирования.
7. Считать необходимым принятие согласованных решений по вопросам защиты окружающей среды от неблагоприятных воздействующих факторов, связанных с деятельностью гражданской авиации.
8. Продолжать внедрение стандартов и рекомендованной практики Международной организации гражданской авиации в деятельность гражданской авиации государств - участников Содружества Независимых Государств.
9. Считать одним из наиболее приоритетных направлений создание в государствах - участниках Содружества унифицированной системы сертификации всех структур воздушного транспорта, влияющих на безопасность полетов.
10. Признать необходимым соблюдение принятого в международном воздушном транспорте принципа независимой экспертизы при расследовании авиационных происшествий.
Совершено в г. Москве 3 ноября 1995 года в одном подлинном экземпляре на русском языке. Подлинный экземпляр хранится в Исполнительном Секретариате Содружества Независимых Государств, который направит каждому государству, подписавшему настоящий Меморандум, его заверенную копию.
(Подписи)
Поделиться