СОГЛАШЕНИЕ
МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ГРЕЧЕСКОЙ
РЕСПУБЛИКИ О ПРЕДОТВРАЩЕНИИ ИНЦИДЕНТОВ НА МОРЕ
ЗА ПРЕДЕЛАМИ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ВОД
(Афины, 10 апреля 1991 года)
Правительство Союза Советских Социалистических Республик и Правительство Греческой Республики, именуемые в дальнейшем Сторонами,
стремясь обеспечить безопасность плавания кораблей и полетов воздушных судов своих Вооруженных сил за пределами территориальных вод и руководствуясь принципами и нормами международного права,
согласились о нижеследующем:
Статья I
1. Для целей настоящего Соглашения:
а) "Корабль" означает:
i) боевой корабль, принадлежащий Вооруженным силам одной из Сторон, имеющий внешние знаки, отличающие боевые корабли его национальности, находящийся под командованием офицера, состоящего на государственной службе соответствующей Стороны, фамилия которого включена в соответствующий список военнослужащих или эквивалентный ему документ, укомплектованный экипажем, подчиняющимся регулярной военной дисциплине;
ii) вспомогательное судно, принадлежащее Вооруженным силам одной из Сторон и имеющее право нести флаг вспомогательных судов, в тех случаях, когда такой флаг предусмотрен соответствующей Стороной;
б) "Воздушное судно" означает любой военный пилотируемый летательный аппарат тяжелее или легче воздуха, исключая космические аппараты;
в) "Соединение" означает формирование из двух или более кораблей, следующих вместе и совместно маневрирующих;
г) "На море" означает, что положения Соглашения будут применяться как к морским, так и к воздушным пространствам за пределами территориальных вод.
2. Определения "корабль" и "воздушное судно", содержащееся в настоящей статье, включает корабли и воздушные суда Пограничных войск СССР и береговой охраны Греческой Республики.
3. Настоящее Соглашение применяется к кораблям и воздушным судам, действующим за пределами территориальных вод, установленных законами прибрежных государств в соответствии с международным правом.
Статья II
Стороны примут меры по неукоснительному соблюдению командирами своих кораблей буквы и духа Международных правил предупреждения столкновения судов в море 1972 года (МППСС-72).
Стороны также признают, что основой свободы мореплавания и полетов за пределами территориальных вод являются принципы, признанные международным правом, изложенные, в частности, в Конвенции ООН по морскому праву 1982 года.
Статья III
1. Корабли каждой из Сторон, действующие вблизи от кораблей другой Стороны, исключая моменты, когда в соответствии с МППСС-72 кораблям необходимо сохранять курс и скорость, должны оставаться на безопасном расстоянии, чтобы избежать риска столкновения.
2. Корабли каждой из Сторон, встречающиеся с соединением другой Стороны или действующие вблизи от него, во исполнение МППСС-72 избегают такого маневрирования, которое затруднило бы выполнение маневров этим соединением.
3. Соединения Сторон в интересах обеспечения безопасности судоходства не будут проводить маневров в районах, в которых введены в действие общепризнанные международные системы разделения движения судов.
4. Корабли одной Стороны, ведущие наблюдение за кораблями другой Стороны, обязаны удерживаться на расстояниях, исключающих риск столкновений, а также обязаны избегать каких-либо маневров, стесняющих действия или создающих опасность кораблям, за которыми ведется наблюдение. За исключением тех случаев, когда речь идет о сохранении курса и скорости в соответствии с МППСС-72, корабль-наблюдатель в соответствии с хорошей морской практикой будет предпринимать заблаговременные и уверенные действия, чтобы не создавать помех и не подвергать опасности корабли, за которыми ведется наблюдение.
5. Когда корабли Сторон находятся на видимости друг у друга, для обозначения своих действий и намерений они будут использовать сигналы (флажные, звуковые или световые), которые предусмотрены МППСС-72, Международным сводом сигналов и Таблицей специальных сигналов, содержащейся в Приложении к настоящему Соглашению. Ночью или днем в условиях ограниченной видимости или в условиях такой освещенности и на таких расстояниях, когда флажные сигналы не различимы, следует использовать для этих целей световые сигналы или средства УКВ радиосвязи на 16-м канале (156,8 МГц).
6. Корабли Сторон:
а) не должны предпринимать имитации атак путем разворота орудий, пусковых ракетных установок, торпедных аппаратов и других видов оружия в направлении кораблей и воздушных судов другой Стороны;
б) не должны выбрасывать в направлении кораблей другой Стороны каких-либо предметов таким образом, чтобы это могло представлять опасность для этих кораблей либо создавать помехи для мореплавания;
в) не должны использовать прожекторы или другие осветительные средства таким образом, чтобы это могло создавать помехи в управлении кораблем или воздушным судном;
г) не должны применять лазеры таким образом, чтобы они могли нанести вред здоровью личного состава или причинить ущерб оборудованию, которые находятся на борту корабля или воздушного судна другой Стороны;
д) не должны производить в направлении кораблей и воздушных судов другой Стороны пуски сигнальных ракет таким образом, чтобы это могло представлять опасность для этих кораблей или воздушных судов.
7. При проведении учений с подводными лодками, находящимися в подводном положении, для предупреждения кораблей другой Стороны о присутствии подводных лодок в данном районе надводные корабли, сопровождающие подводные лодки, должны нести соответствующий сигнал по Международному своду сигналов или по Таблице специальных сигналов, содержащейся в Приложении к настоящему Соглашению.
8. Корабли одной Стороны при приближении к кораблям другой Стороны, которые согласно правилу 3 "g" МППСС-72 ограничены в возможности маневрировать, в частности к кораблям, занятым обеспечением взлета или приема воздушных судов, а также к кораблям, занятым на ходу пополнением запасов, должны принимать надлежащие меры к тому, чтобы не стеснять маневров таких кораблей и оставаться от них на достаточном удалении.
Статья IV
1. Командиры воздушных судов каждой из Сторон при приближении к воздушным судам или кораблям другой Стороны, и в особенности к кораблям, занятым обеспечением взлета или приема воздушных судов, должны проявлять максимальную осторожность и в интересах взаимной безопасности:
а) не должны допускать имитации атак или имитации применения оружия по кораблям и воздушным судам другой Стороны;
б) не должны допускать выполнения различных пилотажных фигур над кораблями другой Стороны;
в) не должны допускать сбрасывания в направлении кораблей другой Стороны каких-либо предметов таким образом, чтобы это могло представлять опасность для этих кораблей либо создавать помехи для мореплавания.
2. Воздушные суда Сторон при полетах в темное время или при полетах по приборам должны иметь включенными аэронавигационные огни согласно международной практике.
Статья V
Стороны осуществляют положения настоящего Соглашения с учетом суверенных прав, юрисдикции и компетенции обеих Сторон.
Статья VI
1. Стороны будут обеспечивать через установленную систему радиопередач извещений и предупреждений мореплавателям и извещений службы аэронавигационной информации, как правило, за 3 - 5 суток, передачу оповещений о действиях своих кораблей и воздушных судов за пределами территориальных вод, которые представляют опасность для мореплавания или воздушной навигации.
2. Каждая из Сторон предпримет необходимые меры для того, чтобы командиры кораблей и воздушных судов проявляли максимальную осторожность и благоразумие в районах, о действиях кораблей и воздушных судов в которых передана информация другой Стороны в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи.
Статья VII
1. Стороны будут своевременно обмениваться соответствующей информацией о случаях столкновений, инцидентов, в результате которых был нанесен материальный ущерб, и других инцидентов на море между кораблями и воздушными судами Сторон. Военно-Морской Флот СССР будет предоставлять такую информацию через военного атташе при Посольстве Греческой Республики в СССР, а Военно-Морские Силы и Военно-Воздушные Силы Греческой Республики будут предоставлять такую информацию через военного атташе при Посольстве СССР в Греческой Республике.
2. Используя процедуру, предусмотренную пунктом 1 настоящей статьи, Стороны будут обмениваться информацией также и о других происшествиях на море, немедленное получение информации о которых следует считать важным для другой Стороны.
Статья VIII
Настоящее Соглашение вступает в силу через тридцать дней после его подписания. Действие настоящего Соглашения может быть прекращено одной из Сторон через 6 месяцев после письменного уведомления об этом другой Стороны.
Статья IX
Не позднее чем через год со дня подписания настоящего Соглашения представители Сторон встретятся, чтобы рассмотреть претворение в жизнь его положений, а также возможные пути обеспечения более высокого уровня безопасности плавания своих кораблей и полетов своих воздушных судов за пределами территориальных вод. Впоследствии подобные консультации будут проводиться по мере необходимости, но не реже одного раза в год.
Совершено в г. Афинах 10 апреля 1991 года в двух экземплярах, каждый на русском и греческом языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.
(Подписи)
Приложение
ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ*
Отличительный сигнал: YV1
(последующая группа предваряется данным сигналом)
____________________________
*Обе Стороны издадут соответствующие инструкции по применению сигналов настоящей Таблицы.
Представители Сторон могут вносить в данную Таблицу необходимые изменения и дополнения по взаимной договоренности.
------------T____________________________--------------------¬
¦ Сигнал ¦ Значение сигналов ¦
+-----------+____________________________--------------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦
+-----------+____________________________--------------------+
¦ IR1 ¦Я занимаюсь океанографическими работами ¦
¦ IR2 ¦Я имею за бортом (буксирую) гидрографическую ¦
¦ (....) ¦исследовательскую аппаратуру _____ метров за кормой ¦
¦ IR3 ¦Я поднимаю на борт гидрографическую ¦
¦ ¦исследовательскую аппаратуру ¦
¦ IR4 ¦Я занимаюсь спасательными работами ¦
¦ JH1 ¦Я пытаюсь снять судно с мели ¦
¦ MH1 ¦Прошу не пересекать мой курс по носу ¦
¦ NB1 ¦У меня за бортом небуксируемые исследовательские ¦
¦ (....) ¦гидрографические приборы в направлении от меня_____ ¦
¦ ¦(Таблица III МСС) ¦
¦ PJ1 ¦Я не могу изменить курс вправо ¦
¦ PJ2 ¦Я не могу изменить курс влево ¦
¦ PJ3 ¦Осторожно, у меня вышло из строя рулевое управление ¦
¦ PP8 ¦Проводятся опасные операции. Прошу не находиться в ¦
¦ (....) ¦направлении от меня ________ (Таблица III МСС) ¦
¦ QF1 ¦Осторожно, я застопорил ход ¦
¦ QS6 ¦Я направляюсь к якорной стоянке курсом ________ ¦
¦ (....) ¦ ¦
¦ QV2 ¦Я жестко закреплен с использованием двух или более ¦
¦ ¦якорей или швартовых бочек по носу и корме. Прошу не¦
¦ ¦создавать помех ¦
¦ QV3 ¦Я стою на якоре на большой глубине с ¦
¦ ¦гидрографической исследовательской аппаратурой ¦
¦ ¦за бортом ¦
¦ RT2 ¦Я намереваюсь пройти мимо вас по вашему левому ¦
¦ ¦борту ¦
¦ RT3 ¦Я намереваюсь пройти мимо вас по вашему правому ¦
¦ ¦борту ¦
¦ RT4 ¦Я буду обгонять вас по вашему левому борту ¦
¦ RT5 ¦Я буду обгонять вас по вашему правому борту ¦
¦ RT6 ¦Я маневрирую (соединение маневрирует). Прошу не ¦
¦ (....) ¦находиться в направлении от меня ______ ¦
¦ ¦(Таблица III МСС) ¦
¦ RT7 ¦Я подойду к вашему кораблю с правого борта на ¦
¦ (....) ¦расстояние _______ сотен метров (ярдов) ¦
¦ RT8 ¦Я подойду к вашему кораблю с левого борта на ¦
¦ (....) ¦расстояние ________ сотен метров (ярдов) ¦
¦ RT9 ¦Я пройду у вас за кормой в расстоянии ______ сотен ¦
¦ (....) ¦метров (ярдов) ¦
¦ RU2 ¦Я начинаю поворот влево приблизительно через _______¦
¦ (....) ¦минут ¦
¦ RU3 ¦Я начинаю поворот вправо приблизительно через ______¦
¦ (....) ¦минут ¦
¦ RU4 ¦Соединение готовится изменить курс влево ¦
¦ RU5 ¦Соединение готовится изменить курс вправо ¦
¦ RU6 ¦Провожу учение по маневрированию, находиться внутри ¦
¦ ¦ордера опасно ¦
¦ RU7 ¦Я готовлюсь к погружению ¦
¦ RU8 ¦Подводная лодка будет всплывать в пределах двух миль¦
¦ ¦от меня не позднее чем через 30 минут. Прошу не ¦
¦ ¦создавать помех ¦
¦ SL2 ¦Прошу показать ваш курс, скорость и намерения для ¦
¦ ¦расхождения ¦
¦ TX1 ¦Я занимаюсь рыбнадзором ¦
¦ UY1 ¦Я готовлюсь поднять (посадить) самолет по курсу ____¦
¦ (....) ¦ ¦
¦ UY2 ¦Я готовлюсь провести учебные ракетные стрельбы. ¦
¦ (....) ¦Прошу не находиться в направлении от меня _______ ¦
¦ ¦(Таблица III МСС) ¦
¦ UY3 ¦Я готовлюсь провести учебные артиллерийские ¦
¦ (....) ¦стрельбы. Прошу не находиться в направлении ¦
¦ ¦от меня _______ (Таблица III МСС) ¦