Свод международного права · обновляется ежедневно
VK Telegram Дзен
Conventions.ru
Международное право и практика
Поиск по конвенциям, законам, практике…

Изменения и дополнения в Положение по планированию, организации и финансированию научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ в области железнодорожного транспорта, выполняемых для железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии и регулированию вопросов права на результаты выполненных работ (Утверждены в г. Таллине 13.04.2006 на 43-ем заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)

07.05.2021 · обновлено 07.05.2021

Утверждены
на сорок третьем заседании
Совета по железнодорожному транспорту
13 апреля 2006 года
ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ
В ПОЛОЖЕНИЕ ПО ПЛАНИРОВАНИЮ, ОРГАНИЗАЦИИ
И ФИНАНСИРОВАНИЮ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ,

ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РАБОТ В ОБЛАСТИ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА, ВЫПОЛНЯЕМЫХ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ
АДМИНИСТРАЦИЙ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СНГ, ЛАТВИИ, ЛИТВЫ,

ЭСТОНИИ И РЕГУЛИРОВАНИЮ ВОПРОСОВ ПРАВА
НА РЕЗУЛЬТАТЫ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ
Дополнить раздел 3 пунктами 3.7 и 3.8 следующего содержания:

3. Финансирование работ Плана НИОКР
3.7. В случае увеличения количества железнодорожных администраций и заинтересованных организаций железнодорожного транспорта, участвующих в финансировании конкретной работы Плана НИОКР, при ее выполнении за период, превышающий плановый год, производится перерасчет долей финансирования участвующих в финансировании железнодорожных администраций и заинтересованных организаций железнодорожного транспорта в предыдущих плановых периодах, с учетом присоединившихся к участию в финансировании железнодорожных администраций и заинтересованных организаций железнодорожного транспорта.

Разница долей финансирования учитывается при подготовке распределения финансирования НИОКР на планируемый год, с уменьшением доли ранее участвующих в финансировании и увеличением долей финансирования присоединившихся к участию в финансировании железнодорожных администраций и заинтересованных организаций железнодорожного транспорта.

При отказе железнодорожной администрации или заинтересованной организации железнодорожного транспорта от продолжения финансирования работы перерасчет не производится.

3.8. Финансирование работ по корректировке программного обеспечения эксплуатируемых в ИВЦ ЖА автоматизированных систем, не связанных с изменениями или дополнениями функций этих систем, осуществляются за счет сметы расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций (далее - сметы расходов ИВЦ ЖА), с выделением их в отдельную статью расходов. Перечень работ, рекомендуемых к финансированию по смете расходов ИВЦ ЖА, определяется Комиссией специалистов по информатизации железнодорожного транспорта.

Внести следующие изменения и дополнения в раздел 5:

5. Права на результаты выполненных работ Плана НИОКР
5.1. В Договоре на выполнение работ Плана НИОКР должны быть отражены права Сторон на создаваемую научно-техническую продукцию, в том числе на объекты интеллектуальной собственности и имущество, созданное или приобретенное при его выполнении.

5.2. Право собственности на созданную научно-техническую продукцию, в том числе имущественные права на объекты интеллектуальной собственности принадлежат каждой железнодорожной администрации (независимо от ее структуры и формы собственности) и заинтересованным организациям железнодорожного транспорта, принимавшим участие в финансировании данной работы.

Право собственности на созданную научно-техническую продукцию, в том числе имущественные права на объекты интеллектуальной собственности, действует на территории своего государства и на отдельных объектах железнодорожного транспорта, на которые распространяется ее юрисдикция.

Дирекция Совета и ИВЦ ЖА имеют право использовать в своей деятельности научно-техническую продукцию, полученную в результате выполнения работ Плана НИОКР, без права передачи третьим лицам.

5.3. Правообладателями созданных в ходе выполнения работы Плана НИОКР объектов интеллектуальной собственности являются железнодорожные администрации (независимо от их структуры и формы собственности) и заинтересованные организации железнодорожного транспорта, принимавшие участие в финансировании данной работы.

5.4. Порядок оформления правовой охраны на объекты интеллектуальной собственности, созданные в результате выполнения работ Плана НИОКР, определяется Дирекцией Совета по согласованию с железнодорожными администрациями и заинтересованными организациями железнодорожного транспорта, финансирующими данные работы.

При получении информации от Исполнителя о создании объекта промышленной собственности, Дирекция Совета обязана в двухмесячный срок информировать Исполнителя о решении оформления правовой охраны на созданный объект, путем получения Евразийского патента.

Для выполнения работ по оформлению заявки и получению Евразийского патента Дирекция Совета вправе заключить с Исполнителем работ дополнительное соглашение к основному Договору или новый договор.

5.5. Решение о целесообразности регистрации авторских прав на разработанные информационные системы и их компоненты, автоматизированные системы управления, базы данных с текстами описания программ и пользования ими принимается на заседании Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта.

5.6. Финансирование расходов связанных с оформлением правовой охраны на объекты интеллектуальной собственности распределяется пропорционально долям финансирования выполнения данной работы по Плану НИОКР железнодорожных администраций и заинтересованных организаций железнодорожного транспорта, участвующих в финансировании выполнения данной работы по Плану НИОКР.

5.7. Железнодорожные администрации (независимо от их структуры и формы собственности) и заинтересованные организации железнодорожного транспорта, принимавшие участие в финансировании работ по Плану НИОКР, имеют право ознакомить компетентные органы своих государств, устанавливающие требования работы железнодорожного транспорта и контролирующего его деятельность, с документацией, относящейся к созданию научно-технической продукции (включая объекты интеллектуальной собственности), с целью обеспечения надлежащего ее использования.

5.8. Вопросы, не урегулированные настоящим разделом, решаются в соответствии с нормами национальных законодательств.

Вопросы, не урегулированные настоящим Положением, за исключением раздела 5, решаются Советом по железнодорожному транспорту.


Conventions.ru
© 2008–2026 — Свод международного права
enotrakoed@gmail.com
Вконтакте conventions.ru Одноклассники conventions.ru Телеграм conventions.ru Дзен conventions.ru