СОГЛАШЕНИЕ
МЕЖДУ МИНИСТЕРСТВОМ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И МИНИСТЕРСТВОМ ТРАНСПОРТА
И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА РЕСПУБЛИКИ МОЛДОВА О СОТРУДНИЧЕСТВЕ
В ОБЛАСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
(Москва, 4 января 1995 года)
Министерство путей сообщения Российской Федерации и Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Молдова, именуемые в дальнейшем Сторонами,
исходя из Соглашения между Правительством Республики Молдова и Правительством Российской Федерации о принципах сотрудничества и условиях взаимоотношений в области транспорта,
считая целесообразным сохранение технологического единства железнодорожной транспортной сети,
признавая исключительную важность перевозок пассажиров, а также грузов как между Российской Федерацией и Республикой Молдова, так и в третьи страны,
придавая значение координации и совместной деятельности железнодорожного транспорта обоих государств,
стремясь упрочить и развить сотрудничество в области железнодорожного транспорта,
подписали настоящее Соглашение о нижеследующем:
Статья 1
Функциональная деятельность железнодорожного транспорта Российской Федерации и Республики Молдова, а также изготовление и содержание подвижного состава, технических средств, обеспечение безопасности движения поездов, создание нормальных условий труда железнодорожников, организация перевозочной работы, сохранность вагонов и грузов, взаимодействие железнодорожного транспорта с пользователями его услуг и другими видами транспорта осуществляются с учетом сохранения действующих правил, положений, инструкций, стандартов, технических условий, регламентирующих работу железнодорожного транспорта.
Передача необходимых нормативных технических документов, конструкторской документации, проектов и других правил, руководств, технических условий осуществляется между Сторонами на договорной основе.
Статья 2
Стороны осуществляют скоординированную тарифную политику в области железнодорожных перевозок. Тарифы в межгосударственном сообщении устанавливаются специальными соглашениями.
При организации перевозок пассажиров, багажа и грузов железнодорожным транспортом из Республики Молдова транзитом по территории Российской Федерации и из Российской Федерации транзитом по территории Республики Молдова, а также транзитом из третьих стран в третьи страны Стороны будут координировать свои действия при выработке тарифной политики с целью привлечения дополнительных транзитных грузопотоков на эти направления и заключат, в необходимых случаях, соответствующие соглашения с учетом законодательства своих государств.
Статья 3
Стороны сохраняют действующий на железнодорожном транспорте порядок осуществления международных перевозок, установленный международными договорами в области железнодорожного транспорта, заключенными СССР, если этот порядок не изменен международными договорами Сторон.
Каждая из Сторон при заключении с третьими странами соглашений в области железнодорожного транспорта, изменяющих порядок, установленный в соответствии с п. 1 настоящей статьи, будет извещать об этом другую Сторону.
Статья 4
Каждая Сторона признает на своей территории лицензии другой Стороны на право осуществления специфической деятельности в области железнодорожного транспорта и других видов транспортно-экспедиционной деятельности, свидетельства и другие виды документов на управление и сопровождение локомотивов и подвижного состава.
Статья 5
Стороны содействуют беспрепятственному прохождению по территориям Российской Федерации и Республики Молдова перевозимых грузов, включая транзит в межгосударственном и международном сообщениях;
обеспечивают на своей территории сохранность вагонов и грузов, принятых к перевозкам железными дорогами другой Стороны, а также гарантии безопасности осуществления перевозок пассажиров и работы обслуживающего перевозки персонала железных дорог;
оказывают железнодорожному персоналу во время пребывания на территории государства другой Стороны содействие в выполнении им служебных обязанностей, организации питания и предоставления отдыха на договорных условиях, а при внезапных заболеваниях или травмах - бесплатную медицинскую помощь.
При тяжелых авариях или несчастных случаях с участием транспортных средств, персонала, пассажиров или грузов одной из Сторон другая Сторона уведомляет об этом Сторону, в которой зарегистрировано соответствующее железнодорожное транспортное средство, и информирует ее о результатах расследования.
Стороны будут обеспечивать безопасные условия труда и социальную защиту обслуживающего персонала поездных бригад и лиц, работа которых проходит в пути следования поездов.
Статья 6
Стороны будут проводить переговоры по экономической оценке, учету взаимных интересов и урегулированию вопроса по взаиморасчетам за перевозки и оказываемые услуги в области железнодорожного транспорта, определению порядка подготовки и утверждения технологических параметров перевозочной работы, а также устанавливать ответственности за их нарушение;
сохранят сложившиеся между железными дорогами обоих государств технологические связи и действующую схему обращения пассажирских поездов, направления вагоно- и грузопотоков, план формирования грузовых поездов, а изменения их будут осуществлять по взаимной договоренности;
будут сохранять и развивать в соответствии с потребностями и техническими возможностями железных дорог информационное пространство железных дорог для управления перевозочным процессом и обслуживания пассажиров.
Статья 7
Стороны на договорной основе содействуют в обеспечении выполнения взаимных поставок подвижного состава, оборудования, машин и механизмов, запасных частей, других материальных ресурсов для нужд железнодорожного транспорта, а также обязуются соблюдать взаимосогласованные обязательства по содержанию и ремонту подвижного состава, контейнеров, оборудования и техники.
Статья 8
Стороны будут координировать действия в области социальной политики в отношении работников железнодорожного транспорта, сохраняя на подведомственных предприятиях железнодорожного транспорта установленные ранее профессиональные льготы и информируя друг друга о готовящихся решениях.
Статья 9
Стороны будут координировать и проводить единую научно-техническую политику на железнодорожном транспорте.
Статья 10
Стороны будут сотрудничать в области подготовки инженеров, техников, работников массовых профессий железнодорожного транспорта, при этом максимально используя единую методику, учебные и практические пособия в соответствии с международной практикой. Предоставят друг другу в своих учебных заведениях железнодорожного транспорта согласованное количество мест для подготовки специалистов.
Квалификационные документы об окончании учебных заведений признаются без легализирования и будут иметь равную юридическую силу на территории обоих государств.
Статья 11
Все спорные вопросы, связанные с толкованием и применением отдельных положений настоящего Соглашения, будут разрешаться Сторонами путем переговоров и консультаций.
Изменения и дополнения к настоящему Соглашению оформляются протоколами, которые являются его неотъемлемой частью.
Статья 12
Настоящее Соглашение вступает в силу со дня подписания, заключено сроком на пять лет и будет автоматически продлеваться каждый раз на последующий пятилетний период, если одна из Сторон не направит другой Стороне за 90 дней до окончания соответствующего периода письменное уведомление о прекращении его действия.
Совершено в г. Москве 4 января 1995 года в двух подлинных экземплярах на русском и молдавском языках, причем оба текста имеют равную юридическую силу.
(Подписи)