СОГЛАШЕНИЕ
МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ КИТАЙСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ
О СОТРУДНИЧЕСТВЕ В ОБЛАСТИ СКОРОСТНОГО СУДОСТРОЕНИЯ
(Москва, 17 февраля 1998 года)
Правительство Российской Федерации и Правительство Китайской Народной Республики, именуемые в дальнейшем Сторонами,
в целях дальнейшего развития торгово-экономических отношений между двумя странами на основе принципов равенства и взаимной выгоды,
желая содействовать дальнейшему развитию дружественных отношений между обеими странами и укреплению их сотрудничества в области судостроения,
согласились о нижеследующем:
Статья 1
Стороны будут развивать и укреплять взаимное экономическое и научно-техническое сотрудничество в области скоростного судостроения в целях:
создания в Китае собственных скоростных судов и их использования для пассажирских и грузовых перевозок по внутренним рекам Китая и каботажных перевозок;
совместного экспорта скоростных судов в третьи страны;
безопасного и эффективного использования скоростных судов для речных и каботажных перевозок;
создания максимально удобных скоростных судов для пассажиров, следующих по внутренним рекам Китая и каботажным сообщениям, на основе повышения скоростей перевозок, улучшения обслуживания и открытия новых судоходных линий;
обеспечения безопасности мореплавания, включая безопасность судов, экипажей, пассажиров и грузов;
всестороннего расширения экономических связей в области судостроения.
Статья 2
Для целей настоящего Соглашения уполномоченными компаниями являются:
от Российской Федерации - Российская финансово-промышленная группа "Скоростной флот";
от Китайской Народной Республики - Китайская государственная судостроительная корпорация.
Статья 3
Стороны на основе взаимной заинтересованности будут осуществлять широкое сотрудничество в следующих областях судостроения:
совместные инвестиции, разработка и производство тримаранов, катеров на воздушной каверне, экранопланов гражданского назначения и других судов с высокими характеристиками и совместное освоение рынка этих судов;
поставка в КНР судовых двигателей и запасных частей к ним;
создание центра по обслуживанию и ремонту скоростных судов;
сотрудничество в соответствии с потребностями рынка по скоростным судам типа "Олимпия";
сотрудничество по другим типам судов и их технологиям.
Формы и условия сотрудничества будут определяться конкретными соглашениями, контрактами, протоколами, заключаемыми финансово-промышленной группой "Скоростной флот" и ее подчиненными организациями и Китайской государственной судостроительной корпорацией и ее подчиненными организациями на основе законодательства Российской Федерации и Китайской Народной Республики.
Статья 4
В целях осуществления сотрудничества, предусмотренного настоящим Соглашением, финансово-промышленная группа "Скоростной флот":
предоставит Китайской государственной судостроительной корпорации документацию по проектам и технологиям тримаранов, катеров на воздушной каверне, экранопланов гражданского назначения;
передаст Китайской государственной судостроительной корпорации российскую лицензионную технологию производства судовых дизелей.
Статья 5
В целях осуществления сотрудничества, предусмотренного настоящим Соглашением, Китайская государственная судостроительная корпорация:
при условии определения конкретного типа судов и заказчиков передаст финансово-промышленной группе "Скоростной флот" техническое задание на разработку пассажирского скоростного судна для использования в бассейне реки Янцзы и схему размещения пассажиров на нем;
передаст финансово-промышленной группе "Скоростной флот" предложение об участии российских специалистов в проектировании и создании тримаранов, катеров на воздушной каверне, экранопланов гражданского назначения, при этом состав и сроки командирования специалистов будут определяться дополнительно между финансово-промышленной группой "Скоростной флот" и Китайской государственной судостроительной корпорацией;
предоставит предложения по закупке в России судового оборудования, не производящегося в Китае.
Статья 6
Для выполнения задач, предусмотренных настоящим Соглашением, будут проводиться встречи представителей Сторон не реже одного раза в год, поочередно, в России и Китае.
Статья 7
Расходы, связанные с организацией встреч, предусмотренных статьей 6 настоящего Соглашения, несет принимающая Сторона.
Расходы, связанные с проездом по международным маршрутам, а также расходы, связанные с пребыванием в стране командирования, несет командирующая Сторона.
Статья 8
Настоящее Соглашение вступает в силу со дня его подписания и будет действовать в течение пяти лет.
Срок действия настоящего Соглашения продлевается автоматически на последующие пятилетние периоды, если одна из Сторон за 6 месяцев до истечения срока действия настоящего Соглашения не уведомит в письменном виде другую Сторону о намерении прекратить его действие.
Совершено в Москве 17 февраля 1998 года в двух подлинных экземплярах, каждый на русском и китайском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.
(Подписи)