СОГЛАШЕНИЕ
МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ПОЛЬСКОЙ
НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ О СОЗДАНИИ И ОТКРЫТИИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ
ПУНКТОВ ПРОПУСКА ДЛЯ МЕЖДУНАРОДНОГО АВТОМОБИЛЬНОГО
СООБЩЕНИЯ НА СОВЕТСКО-ПОЛЬСКОЙ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЕ
(Варшава, 7 июля 1988 года)
Правительство Союза Советских Социалистических Республик и Правительство Польской Народной Республики,
руководствуясь стремлением к созданию условий для дальнейшего углубления всестороннего сотрудничества между СССР и ПНР, развития новых форм хозяйственного взаимодействия и торговли, осуществления международных перевозок автомобильным транспортом,
договорились о нижеследующем:
Статья 1
Открыть для граждан и автотранспортных средств СССР и ПНР следующие пункты пропуска на советско-польской границе:
1) Лаздияй (СССР) - Огродники (ПНР) - с 30 июня 1988 года.
2) Гродно (СССР) - Кузница Белостоцка (ПНР), Ягодин (СССР) - Дорохуск (ПНР), Рава Русская (СССР) - Белжец (ПНР) - не позднее 1 января 1990 года.
Статья 2
Открыть для международного автомобильного сообщения не позднее 1 января 1993 года следующие пункты пропуска на советско-польской границе: Лаздияй (СССР) - Огродники (ПНР), Гродно (СССР) - Кузница Белостоцка (ПНР), Ягодин (СССР) - Дорохуск (ПНР), Рава Русская (СССР) - Белжец (ПНР).
Указанные в настоящей статье пункты пропуска будут построены для совместного пограничного, таможенного и других видов контроля в круглосуточном режиме.
Статья 3
По согласию Сторон пункты пропуска Лаздияй - Огродники и Ягодин - Дорохуск будут построены на советской территории. Проектирование и строительство этих пунктов пропуска осуществляются Советской Стороной своими силами и за свой счет.
Пункты пропуска Гродно - Кузница Белостоцка, Рава Русская - Белжец будут построены на Польской территории. Проектирование и строительство этих пунктов осуществляются Польской Стороной своими силами и за свой счет.
Стороны будут одновременно осуществлять на своих территориях строительство необходимых зданий, сооружений, а также жилья и объектов бытового и культурного назначения для персонала, обслуживающего пункты пропуска.
Статья 4
1. Планирование и строительство пунктов пропуска будет осуществляться с учетом перспектив развития международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов.
2. Компетентные органы Договаривающихся Сторон учтут в народнохозяйственных планах на 1989 - 1992 годы обеспечение выполнения задач, вытекающих из настоящего Соглашения.
Статья 5
Для осуществления проектирования указанных пунктов пропуска компетентные органы каждой Стороны:
1) подготовят исходные данные, учитывающие потребности в помещениях и сооружениях, необходимых для проведения контроля и обслуживания лиц, автотранспорта и грузов, следующих через границу, и передадут их Стороне, ведущей строительство пунктов пропуска, в срок до 31 октября 1988 года;
2) проведут проектирование пунктов пропуска, указанных в статье 1, в необходимые сроки;
3) проведут проектирование и согласование проектной документации по пунктам пропуска, указанным в статье 2, до 30 июня 1989 года. Стороны договорились, что все материалы, связанные с проектированием, будут передаваться через Министерство автомобильного транспорта РСФСР с Советской Стороны и через Командование войск пограничной охраны ПНР - с Польской Стороны.
Статья 6
Исходя из взаимных интересов, компетентные органы обеих Сторон будут всемерно содействовать открытию новых пунктов пропуска на советско-польской границе, кроме указанных в настоящем Соглашении.
Статья 7
Настоящее Соглашение вступает в силу со дня его подписания и прекращает свое действие через 12 месяцев после того, как одна из Сторон письменно уведомит другую Сторону о своем намерении расторгнуть данное Соглашение.
Совершено в Варшаве 7 июля 1988 года в двух подлинных экземплярах, на русском и польском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.
(Подписи)