Утверждена
на девятнадцатом заседании
Совета по железнодорожному
транспорту
1 октября 1997 года
ИНСТРУКЦИЯ
О ПОРЯДКЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ ИНВЕНТАРНОГО ПАРКА УНИВЕРСАЛЬНЫХ
КОНТЕЙНЕРОВ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ
1. Общие положения
1.1. Контейнеры, принадлежащие железнодорожным администрациям-участницам Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров, должны исключаться из инвентаря, как правило, на территории государств-собственников.
1.2. Исключение из инвентаря контейнера осуществляется по нормативному сроку службы, техническому состоянию или при повреждении, если восстановление его нецелесообразно.
1.3. Необходимость исключения контейнера определяется на основании натурного осмотра. Если в результате осмотра подтверждается обоснованность исключения контейнера из инвентаря, то составляется уведомление ф. ВУ-23К и контейнер направляется в ремонтное предприятие, выполняющее плановые виды ремонта. В случае повреждения контейнера дополнительно составляется акт ф. ВУ-25К.
1.4. Решение об исключении контейнера из инвентаря принимается комиссионно с оформлением акта ф. ВУ-10КМ, имеющего единую для всех железнодорожных администраций форму (Приложение № 1). Состав комиссии утверждается руководством железнодорожной администрации.
1.5 Акт ф. ВУ-10КМ утверждается руководством железнодорожной администрации после обязательной проверки данных о контейнере через Автоматизированный банк данных парка контейнеров (АБД ПК) с документальным подтверждением принадлежности контейнера.
В случаях расхождения данных, нанесенных на контейнер, с данными в АБД ПК, принимаются сведения, имеющиеся в АБД ПК.
1.6. На основании акта ф. ВУ-10КМ, утвержденного руководством железнодорожной администрации, ИТЦ ГВЦ МПС России вносит изменения в АБД ПК.
2. Оформление исключения контейнеров
из инвентарного парка
2.1. Акт ф. ВУ-10КМ (Приложение № 1) составляется в трех экземплярах. Порядок его заполнения указан в Приложении № 2.
После утверждения один экземпляр акта направляется железнодорожной администрации-собственнице контейнера, один остается в ремонтном предприятии, исключившем контейнер, один - направляется в ИТЦ ГВЦ МПС России.
2.2. При исключении контейнера своей принадлежности с подтверждением об этом со стороны ИТЦ ГВЦ МПС России руководство железнодорожной администрации утверждает акт ф. ВУ-10КМ и один экземпляр его направляет в ИТЦ ГВЦ МПС России для внесения изменений в АБД ПК.
2.3. При необходимости исключения контейнера, принадлежащего другой железнодорожной администрации и документальном подтверждении данных по АБД ПК, администрация-пользовательница направляет запрос администрации-собственнице на согласование исключения с указанием номера, года постройки, технического состояния контейнера и его местонахождения.
2.4. При согласии на исключение из инвентаря железнодорожная администрация-собственница контейнера в десятидневный срок телеграфно информирует об этом администрацию-пользовательницу.
2.4.1. Дав согласие железнодорожная администрация-собственница в пятнадцатидневный срок подбирает находящийся на своей территории равноценный контейнер принадлежности администрации, исключающей из инвентаря контейнер и информирует ее о подобранном контейнере.
О согласии с подобранным взамен списываемого контейнера железнодорожная администрация, исключающая контейнер, информирует администрацию-собственницу исключаемого контейнера.
В случае несогласия с подобранным для замены контейнером железнодорожная администрация-собственница направляет свои требования о порядке возмещения списываемого контейнера.
2.4.2. О согласии на прием и передачу подобранного контейнера железнодорожные администрации должны проинформировать в пятидневный срок ИТЦ ГВЦ России.
2.4.3. При получении согласия на замену исключаемого из инвентаря контейнера принадлежности другого государства администрация-пользовательница на подобранный контейнер составляет акт ф. ВУ-70КМ в пяти экземплярах с пометкой "взамен исключенного". В трехсуточный срок акт вместе с паспортом контейнера направляет администрации, которой принадлежит исключаемый контейнер. Один экземпляр акта направляется в ИТЦ ГВЦ МПС России, на основе которого вносятся изменения в АБД ПК.
2.4.4. Перетрафаречивание контейнера, полученного взамен исключенного из инвентаря, производит администрация, которой передан контейнер.
2.5. В случае отказа на исключение администрация-собственница контейнера телеграфно направляет свои требования на его возврат с указанием станции назначения.
2.6. При получении требования на возврат контейнера администрация-пользовательница пересылку его осуществляет в десятидневный срок с оформлением уведомления ф. ВУ-23К, а в случае повреждения - акта ф. ВУ-25К. При оформлении акта ф. ВУ-23К в графе "Вид требуемого ремонта" указывается "под исключение".
2.7. При отсутствии данных о контейнере в АБД ПК железнодорожная администрация утверждает акт ф. ВУ-10КМ и один экземпляр направляет в ИТЦ ГВЦ МПС России для учета.
2.8. Исключение контейнера в результате аварии, крушения, стихийного бедствия оформляется составлением акта ф. ВУ-10КМ с приложением акта ф. ВУ-25К. При этом согласия железнодорожной администрации-собственницы контейнера на его исключение не требуется. Утвержденный акт ф. ВУ-10КМ с приложением акта ф. ВУ-25К направляется в ИТЦ ГВЦ МПС России для учета с обязательным уведомлением железнодорожной администрации-собственницы. Компенсация утраченного контейнера осуществляется в соответствии с пунктом 2.4.
2.9. ИТЦ ГВЦ МПС России на основании актов ф. ВУ-10КМ, ф. ВУ-70КМ в суточный срок производит корректировку банка данных сетевого и дорожного уровней. Результаты изменений за прошедший месяц в целом не позднее 5 числа следующего месяца ИТЦ ГВЦ МПС России представляет по согласованной форме железнодорожным администрациям.
2.10. Железнодорожная администрация-собственница контейнера на основании акта ф. ВУ-10КМ, составленного на территории администрации, списавшей контейнер, исключает его из инвентаря, а на основании акта ф. ВУ-70КМ, полученного от железнодорожной администрации-пользовательницы, включает контейнер в инвентарный парк своей собственности. Железнодорожная администрация, компенсирующая списание чужого контейнера, на основании акта ф. ВУ-70КМ исключает контейнер из своего инвентарного наличия.
2.11. В случаях исключения из инвентаря контейнера собственности другой железнодорожной администрации и утверждении акта ф. ВУ-10КМ без согласования с администрацией-собственницей ИТЦ ГВЦ МПС России информирует об этом администрацию-собственницу.
Компенсация списанного контейнера осуществляется в соответствии с пунктом 2.4.
2.12. Железнодорожные администрации обеспечивают учет исключенных из инвентаря контейнеров на своей территории с разделением их по принадлежности.
2.13. Неисправности конструкционных элементов и узлов среднетоннажных и крупнотоннажных контейнеров, при наличии которых они подлежат исключению из инвентаря, приведены в Приложениях № 3 и № 4.
2.14. Изменения и дополнения к настоящей Инструкции вносятся по решению Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.
Приложение № 1
к Инструкции
Утверждаю:
___________________
"__"_______ 19__ г.
АКТ № ______
НА ИСКЛЮЧЕНИЕ УНИВЕРСАЛЬНОГО КОНТЕЙНЕРА ИЗ ИНВЕНТАРЯ
---T--¬ ---T--¬ ---T--T--T--¬
Составлен ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L--+--- L--+--- L--+--+--+---
число месяц год
---T--¬ ---T--T--T--¬
на ________________________________________ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
наименование ремонтного предприятия L--+--- L--+--+--+---
код группы код предприятия
___________________________ ______________________ ж.д. ---T--¬
наименование отделения наименование дороги ¦ ¦ ¦
L--+---
код
Комиссия в составе:
председатель _____________________________________________________
фамилия и.о. должность
член комиссии ____________________________________________________
фамилия и.о. должность
член комиссии ____________________________________________________
фамилия и.о. должность
составила настоящий акт в том, что контейнер:
---------------------¬
¦ ---T--T--T--¬ ---T--T--T--T--T--T--T--T--¬ ---T--¬¦
¦Буквенный индекс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ № ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Масса брутто (т) ¦ ¦ ¦¦
¦ L--+--+--+--- L--+--+--+--+--+--+--+--+--- L--+---¦
¦ ¦
¦Железнодорожная администрация ---T--¬ ---T--¬ ---T--T--T--¬¦
¦(собственница) _________________________ ¦ ¦ ¦ Дата постройки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦
¦ L--+--- L--+--- L--+--+--+---¦
¦ месяц год ¦
¦ Сведения о последнем капитальном ремонте: ¦
¦ ---T--¬ ---T--T--T--¬ ---T--¬ ---T--T--T--¬¦
¦____________________________________ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Дата ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦
¦ L--+--- L--+--+--+--- L--+--- L--+--+--+---¦
¦наименование ремонтного предприятия код группы код предприятия месяц год ¦
L---------------------
подлежит исключению из инвентарного парка по следующей
причине __________________________________________________________
__________________________________________________________________
---T--¬
__________________________________________________________ ¦ ¦ ¦
L--+---
Председатель ___________________
М.П. подпись
Члены комиссии __________________
подпись
__________________
подпись
Заключение руководства службы _______________________________ ж.д.
__________________________________________________________________
"____"__________ 19__ г. ________________
дата подпись
Дата ввода в ЭВМ "____"__________ 19__ г. ________________
дата подпись
Приложение № 2
к Инструкции
ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ И КОДИРОВАНИЯ АКТА ф. ВУ-10КМ
1. В строке "Акт N" проставляется его порядковый номер. Номера актов присваиваются с первого января в нарастающем порядке с последующим их повторением при смене календарного года.
2. В строке "составлен (число, месяц, год)" записывается дата составления акта. Структура даты: первые две цифры - число месяца, следующие две цифры - порядковый номер месяца, следующие четыре цифры - год.
Пример: 1 февраля 1997 записывается: 01021997.
3. В строке "наименование ремонтного предприятия" текстом записывается наименование ремонтного предприятия и проставляется:
двузначный код группы (15 - механизированные дистанции погрузочно-разгрузочных работ, 18 - мастерские дорожные механические, 44 - депо вагонные);
четырехзначный код ремонтного предприятия, для вагонных депо это условный номер, принятый для клеймения деталей, для механизированных дистанций погрузочно-разгрузочных работ и дорожных механических мастерских код проставляется согласно общесетевому классификатору "Предприятия и организации железнодорожного транспорта". При меньшей значности недостающие знаки дополняются нулями слева.
Примеры: ВЧД БОЛОГОЕ 44 0319
МЧ ЗЛАТОУСТ 15 8001
4. Наименование отделения и дороги, где оформляется акт, записываются текстом и проставляется код дороги.
Пример: Златоустовское Южно-Уральской ж.д. 80.
5. Состав комиссии записывается с указанием должности.
6. Данные о контейнере п. 6.1. - 6.6. заполняются непосредственно при натурном осмотре контейнера.
6.1. В поле "буквенный индекс" записывается буквенный индекс контейнера, полученный при регистрации в BIC, состоящий из четырех латинских заглавных букв (заполняется только для крупнотоннажных контейнеров). При отсутствии буквенного индекса в поле заносится комбинация символов "0000".
6.2. В поле "N" указывается девятизначный инвентарный номер исключаемого универсального контейнера. В случае, если на контейнере имеются различные номера, в Акте проставляется номер, зарегистрированный в автоматизированном банке данных парка контейнеров, полученный в соответствии с запросом по сообщению 5830 из ИВЦ дороги.
Пример: 002006414 для контейнера массой брутто 20 т, в акте недостающие знаки номера крупнотоннажного контейнера дополняются нулями слева.
6.3. Поле "Масса брутто (т)" указывается целыми тоннами.
Пример: Масса брутто (т) 03.
6.4. В поле "железнодорожная администрация-собственница" свободным текстом указывается наименование государства-участника Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров и проставляется его код. При составлении Акта на контейнер собственности другой железнодорожной администрации в заглавной части Акта делается запись - например "Собственность Узбекистана". При отсутствии данных о контейнере в АБД ПК ИТЦ проставляется код 00.
6.5. В поле "Дата постройки (месяц, год)" указывается дата постройки контейнера. Структура даты: первые две цифры - номер месяца, следующие четыре цифры - год. Если трафарет о времени постройки непосредственно на контейнере отсутствует, то поле заполняется в соответствие с данными, полученными из ИТЦ ГВЦ МПС России на основании технического паспорта. При однозначном номере месяца впереди проставляется ноль.
6.6. Сведения о последнем капитальном