104_232808 ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
об отказе в передаче дела в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № ВАС-4530/11 Москва 11 апреля 2011 г.
Коллегия судей Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в составе председательствующего судьи Козловой О.А., судей Марамышкиной И.М., Прониной М.В. рассмотрела в судебном заседании заявление открытого акционерного общества «Северный Кузбасс» (пр.Шахтеров, д.50в, «Угольная г.Кемерово, компания 650002) о пересмотре в порядке надзора постановления Седьмого арбитражного апелляционного суда от 30.08.2010 и Федерального арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 16.12.2010 по делу № А45-4879/2010 Арбитражного суда Новосибирской акционерного общества» Угольная области по иску открытого компания «Северный Кузбасс» (далее – ОАО «УК «Северный Кузбасс») к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице Западно-Сибирской железной дороги (далее – ОАО «РЖД») о восстановлении записи на лицевом счете ОАО «УК «Северный Кузбасс» в КАФТО ЗСЖД филиала ОАО «РЖД» суммы платы за пользование вагонами и штрафа за задержку Официальный сайт Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации: http://www.arbitr.ru/ (информация о движении дела, справочные материалы и др.).
2 вагонов под грузовыми операциями в общей сумме 82 858 рублей 83 копеек, а также штрафа за самовольное использование железнодорожного пути без согласия владельца на сумму 258 800 рублей.
Суд
установил:
до принятия решения по делу истец в порядке, предусмотренном статьей 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, уменьшил сумму иска до 62 155 рублей 71 копейки платы, штрафа и до 172 600 рублей штрафа за самовольное использование железнодорожного пути без согласия владельца.
Решением суда первой инстанции от 18.05.2010 иск удовлетворен частично: суд обязал ОАО «РЖД» восстановить запись на лицевом счете ОАО «УК «Северный Кузбасс» суммы платы за пользование вагонами и штрафа за задержку вагонов под грузовыми операциями в размере 62 155 рублей 71 копейки. С ОАО «РЖД» в пользу ОАО «УК «Северный Кузбасс» взыскано 86 300 рублей штрафа с учетом применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации. В остальной части иска во взыскании штрафа отказано.
Постановлением Седьмого арбитражного апелляционного суда от 30.08.2010, подтвержденным судом кассационной инстанции, решение отменено в части взыскания штрафа в размере 86 300 рублей. В удовлетворении требования о взыскании штрафа отказано. В остальной части решение оставлено без изменения.
В заявлении о пересмотре постановлений судов апелляционной и кассационной инстанций в порядке надзора ОАО «УК «Северный Кузбасс» ссылается на неправильное применение норм материального права.
Рассмотрев заявление и оценив доводы заявителя, судебная коллегия пришла к выводу об отсутствии оснований, предусмотренных статьей 304 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для передачи дела в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации.
3 Из представленных материалов следует, что между ОАО «РЖД» и ОАО «УК «Северный Кузбасс» (владелец пути) 20.02.2006 заключен договор № 31-Н по эксплуатации железнодорожного подъездного пути, в соответствии с которым осуществляется эксплуатация железнодорожного подъездного пути ОАО «Северокузбасское погрузочно-транспортное управление» (правопреемник – ОАО «УК «Северный Кузбасс»), при станции Бирюлинская ЗСЖД (при обслуживании подъездного пути локомотивом владельца).
При составлении в мае 2009 года ведомостей подачи и уборки вагонов при начислении платы за пользование вагонами и штрафов за задержку вагонов под погрузкой-выгрузкой более чем на 24 часа по истечении технологического срока оборота вагонов, установленного договором, между сторонами возникли разногласия в части даты и времени завершения грузовых операций, и соответственно, общего и расчетного времени нахождения вагонов под грузовыми операциями.
Условиями договора от 02.02.2006 не установлена возможность задержки приема станцией Бирюлинская готовых к выдаче вагонов с железнодорожного пути необщего пользования ОАО «УК «Северный Кузбасс», следовательно, вагоны должны быть приняты с железнодорожного пути необщего пользования на выставочные пути станции Бирюлинская незамедлительно после получения уведомления от ОАО «УК «Северный Кузбасс» о готовности вагонов к передаче.
Учитывая тот факт, что условиями договора от 02.02.2006 не предусмотрен конкретный железнодорожных срок выставочных на путей уборку (выдачу) необщего вагонов с пользования на выставочные пути станции Бирюлинская и, руководствуясь аналогией пункта 3.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (при уборке вагонов с мест погрузки, выгрузки локомотивом перевозчика), согласно которому срок на уборку вагонов исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой 4 операции, но не менее чем через два часа после его приема, истец принял к расчету срок на уборку (выдачу) вагонов равный 2 часа.
Несмотря на несогласие истца, плата за пользованием вагонами и штрафы за задержку вагонов под грузовыми операциями (погрузкой, выгрузкой), начисленные ответчиком по ведомостям подачи и уборки вагонов, были списаны с лицевого счета ОАО «УК «Северный Кузбасс» в размере 164 989 рублей 21 копейки.
Истец считает, что у ответчика нет права начислять плату за пользование вагонами и штрафы за задержку вагонов под грузовыми операциями в связи с отказом ответчика своевременно принимать на выставочные пути готовые к выдаче вагоны, поскольку ни договором, ни действующим законодательством данные действия не предусмотрены.
Данные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.
Суд первой инстанции, удовлетворяя требование о взыскании штрафа за самовольное использование железнодорожного пути без согласия владельца, исходил из того, что нахождение вагонов ответчика на путях истца являлось фактическим использованием этих путей. Ответчик в нарушение статьи 63 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – Устав) и условий договора ненадлежащим образом исполнил обязательства по своевременной приемке вагонов от истца, что привело к сверхнормативной продолжительности завершения истцом грузовых операций с пути необщего пользования истца на выставочные пути ответчика.
Суды апелляционной и кассационной инстанций отменили решение в части взыскания штрафа за самовольное использование железнодорожного пути без согласия владельца. В данном случае имела место задержка уборки вагонов с железнодорожного пути необщего пользования. Истец не доказал самовольного использования железной дорогой железнодорожного пути необщего пользования, поскольку 5 спорные вагоны прибыли в адрес истца и были поданы на его путь в соответствии с условиями названного договора. В этой связи к возникшему правоотношению не могут быть применены положения статьи 63 Устава.
Нарушений норм материального права судами апелляционной и кассационной инстанций не допущено.
В данном случае нет состава правонарушения по статье 63 Устава, так как отсутствует самовольное занятие подъездных путей. Спорные отношения возникли из договора от 02.02.2006 № 31-Н на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути, поэтому в случае задержки по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования применяется статья 100 Устава.
Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 299, 301, 304 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Суд
ОПРЕДЕЛИЛ:
в передаче дела № А45-4879/2010 Арбитражного суда Новосибирской области в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации для пересмотра в порядке надзора постановления Седьмого арбитражного Федерального апелляционного арбитражного суда суда от 30.08.2010 Западно-Сибирского округа и от 16.12.2010 отказать.
Председательствующий ______________ судья О.А.Козлова Судья ______________ И.М.Марамышкина Судья ______________ М.В.Пронина