Свод международного права · обновляется ежедневно
VK Telegram Дзен
Conventions.ru
Международное право и практика
Поиск по конвенциям, законам, практике…

Источник информации: официальный сайт Верховного Суда Российской Федерации

Текст документа на текущей странице сайта публикуется на основании источника и представляется «как есть».

Если вы обнаружили персональные данные в представленном на текущей странице сайта тексте документа, пожалуйста, сообщите нам об этом:

1) по электронной почте (enotrakoed@gmail.com)

2) или нажав на кнопку

Персональные данные, содержащиеся на текущей странице сайта, будут обезличены незамедлительно.

104_345987 ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

об отказе в передаче дела в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № ВАС-6945/12 Москва 8 июня 2012 г.

Высший Арбитражный Суд Российской Федерации в составе председательствующего судьи Козловой О.А. и судей Прониной М.В., Харчиковой Н.П. рассмотрел в судебном заседании заявление общества с ограниченной ответственностью порядке надзора решения «Транснефтьстрой» о пересмотре в Арбитражного суда Омской области от 07.07.2011 по делу № А46-2327/2011, постановления Восьмого арбитражного апелляционного суда от 06.10.2011 и постановления Федерального арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 27.01.2012 по тому же делу по иску общества с ограниченной ответственностью «Евразийский трубопроводный консорциум» (далее – ООО «ЕТК») к обществу с ограниченной ответственностью «Омскнефтегазспецстрой» (далее – ООО «ОНГСС») (в настоящее время – общество с ограниченной ответственностью «Транснефтьстрой») о взыскании (с учетом уточнения) 9 704 400 рублей штрафа за самовольное использование вагонов и 17 700 рублей расходов за предоставление Официальный сайт Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации: http://www.arbitr.ru/ (информация о движении дела, справочные материалы и др.).

2 информации открытого из главного акционерного вычислительного центра (далее – ГВЦ) общества «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») о дате прибытия и дате убытия спорных вагонов.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ОАО «РЖД», ОАО «РЖД» в лице дирекции по управлению терминальноскладским комплексом Дальневосточной железной дороги, ЗАО «Ижорский трубный завод», ОАО «Челябинский трубопрокатный завод», ООО «ЮТЭКо», ОАО «Находкинский морской торговый порт», ООО «ГАЗТЭК».

Суд

установил:

решением Арбитражного суда Омской области от 07.07.2011 исковое требование удовлетворено.

Постановлением Восьмого арбитражного апелляционного суда от 06.10.2011 решение суда первой инстанции оставлено без изменения.

Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа постановлением от 27.01.2012 названные судебные акты оставил без изменения.

В заявлении о пересмотре судебных актов в порядке надзора ООО «Транснефтьстрой» просит их отменить, ссылаясь на неправильное применение норм материального права.

Изучив содержание оспариваемых судебных актов, проверив обоснованность доводов заявителя, Суд считает, что заявление подлежит отклонению по следующим основаниям.

Из представленных материалов следует, что между ООО «ЕТК» (арендатор) и ООО «Транс Инвест Групп», ООО «ЕТК-Инвест», ОАО «Волжский трубный завод» (арендодатели) заключены договоры аренды и субаренды железнодорожных специализированных вагон-платформ, вагонов.

вагон-платформ, 3 На основании договоров лизинга и договоров купли-продажи, контракта от 01.02.2008 № 14 истцу принадлежали железнодорожные вагон-платформы, специализированные вагон-платформы, вагоны.

В период с сентября ОАО «Челябинский по ноябрь 2010 года грузоотправителями трубопрокатный ОАО «Находкинский морской завод», торговый ООО «ЮТЭКо», порт», ООО «ГАЗТЭК», ЗАО «Ижорский трубный завод» со станций Навашино, Колпино, Челябинск-южный, Мыс Астафьева в адрес ООО «ОНГСС» (грузополучатель) отправлены принадлежащие истцу на праве аренды и собственности вагоны в количестве 263 штук с трубной продукцией.

Указанные вагоны прибывали на станции Вяземская, Хабаровск-2, Волочаевка-2 Дальневосточной железной дороги, что подтверждено транспортными железнодорожными накладными.

Между ОАО «РЖД» (исполнитель) 25.11.2009 заключен договор и ООО «ОНГСС» (заказчик) транспортной экспедиции № 05/09/667/ДМ221, по условиям которого исполнитель обязался за вознаграждение и за счет заказчика оказать услуги по предоставлению тяжеловесных площадок, оформлению по погрузочно-разгрузочным соответствующих документов, креплению работам, грузов на железнодорожном подвижном составе.

Согласно перевозках информации ГВЦ ОАО «РЖД» грузов по представленному списку о выполненных вагонов и железнодорожных накладных (263 единицы) за период с августа по ноябрь 2010 года простой вагонов, принадлежащих истцу, на станциях Вяземская, Хабаровск-2, Волочаевка-2 составлял от 4 до 19 суток.

ЗАО «ЕТК» начислило штраф вагонов без согласия за использование ООО «ОНГСС» их владельца в соответствии со статьей 99 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав). Штраф начислен в отношении 197 вагонов, простой которых составлял более 72 часов.

4 Претензии истца с требованием оплатить штраф за самовольное использование вагонов оставлены ООО «ОНГСС» без исполнения.

Данные обстоятельства явились основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.

Исследовав и оценив по правилам, предусмотренным статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные сторонами доказательства, суды, руководствуясь статьями 62, 99, 100 Федерального закона от 10.01.2003 железнодорожного транспорта Российской оформления взыскания штрафов и № 18-ФЗ Федерации», при перевозках «Устав Правилами грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом МПС России от 18.06.2003 № 43, постановлением Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30, пришли к выводу о доказанности истцом сверхнормативной продолжительности нахождения вагонов ЗАО «ЕТК» на станции занятости фронта выгрузки выгрузки (свыше 72 часов) ввиду в результате ненадлежащей организации ответчиком работы по приему вагонов с грузом на станции назначения и нарушении прав истца, являющегося владельцем вагонов; ответчик как грузополучатель подпадает под категорию лиц, несущих ответственность за задержку вагонов, а сверхнормативная продолжительность нахождения вагонов на путях необщего пользования свидетельствует о фактическом их использовании ответчиком.

Выводы судов соответствуют позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.03.2012 № 15028/11 (размещено на сайте ВАС РФ 22.05.2012), согласно которой собственник вагонов вправе предъявить штраф за использование вагонов без его согласия в порядке, предусмотренном статьей 99 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

5 Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 299, 301, 304 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Суд

ОПРЕДЕЛИЛ:

в передаче дела № А46-2327/2011 Арбитражного суда Омской области в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации для пересмотра в порядке надзора решения от 07.07.2011, постановления Восьмого арбитражного апелляционного суда от 06.10.2011 и постановления Федерального арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 27.01.2012 по тому же делу отказать.

Председательствующий ______________ судья О.А.Козлова Судья ______________ М.В.Пронина Судья ______________ Н.П.Харчикова

Conventions.ru
© 2008–2026 — Свод международного права
enotrakoed@gmail.com
Вконтакте conventions.ru Одноклассники conventions.ru Телеграм conventions.ru Дзен conventions.ru